王斌在太古里外側(cè)街道的求婚足實(shí)吸引了路人的眼球，鉆戒、豪車、鮮花，雖然聽(tīng)著有點(diǎn)俗氣，但是滿足了女孩子對(duì)求婚元素的一切渴望。

    圍觀的男生們嫉妒，自己什么時(shí)候也擁有一輛雷擎，那得多拉風(fēng)啊！大部分男生對(duì)汽車的熱愛(ài)程度不亞于女生們對(duì)口紅和包包的熱愛(ài)。

    穆青感動(dòng)得稀里嘩啦，激動(dòng)地點(diǎn)點(diǎn)頭，答應(yīng)王斌的求婚。

    人群們歡呼著鼓掌。

    深夜十二點(diǎn)，盤古科技總部大樓，未來(lái)能源公司辦公地點(diǎn)。

    高德瑞邀請(qǐng)蕭銘等人觀看第一天新能源車的銷售數(shù)據(jù)。

    僅僅是江城，今天雷擎和虎躍總共就銷售了1300輛，這個(gè)數(shù)據(jù)還只是計(jì)算車輛出庫(kù)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有計(jì)算買家已經(jīng)辦理完手續(xù)，過(guò)幾天來(lái)提車的數(shù)據(jù)。

    由超級(jí)小初制定的提車作業(yè)指南，效率比傳統(tǒng)4S店提車作業(yè)快了數(shù)倍，再加上各大銷售店都有自己最專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，更是讓銷售速度快了不少。

    天河各大銷售店的銷售人員都是屬于未來(lái)能源公司的正式員工，也算是盤古科技的正式員工，他們的待遇雖然比科研型子公司的待遇差一點(diǎn)，但比起其他4S店的銷售人員，甚至比普通的白領(lǐng)和公職人員都要好不少，所以每一名員工都是在盡力工作，沒(méi)有一個(gè)在上班時(shí)間摸魚(yú)的，他們相當(dāng)珍惜這份工作。

    除了江城以外，經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)的滬市四個(gè)銷售點(diǎn)一天一共賣出去8745輛，其余例如燕京、蓉城、深市、羊城多全國(guó)十多個(gè)一二線城市也有幾百到萬(wàn)余輛不等的成績(jī)。

    最夸張的是在燕京，一天之內(nèi)4個(gè)銷售點(diǎn)總共賣出去1.5萬(wàn)輛，著實(shí)讓人咋舌。

    幾年前夏國(guó)為了推進(jìn)新能源汽車發(fā)布了一些措施，其中一項(xiàng)措施就是，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu)，具體落實(shí)到燕京就是當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者在購(gòu)買新能源車（綠牌）時(shí)，不用搖號(hào)，不用排好，不用等號(hào)。

    規(guī)定是這樣規(guī)定，但是不少燕京的消費(fèi)者并不買單，他們情愿長(zhǎng)期等待燃油車的藍(lán)牌也不要綠牌。

    最主要的原因還是燕京地區(qū)車多、人多、道路擁擠，充電樁非常少。

    即便每輛新能源車都采用快充，充電半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，車主每間隔兩三天就要去充一次電，每次充電基本半天到一天的時(shí)間就沒(méi)有了。

    這樣花費(fèi)時(shí)間又耗費(fèi)精力的新能源車，燕京的消費(fèi)者就算是再等著用車都不會(huì)買。

    但是這次不一樣，盤古科技的微核新能源車是不用充電的，而是不用排隊(duì)搖號(hào)，可以直接上拍照，所以才會(huì)在一條就爆發(fā)出燕京用戶驚人購(gòu)買力。

    一兩百萬(wàn)對(duì)燕京的本地土豪來(lái)說(shuō)，根本就不是事兒，比起動(dòng)輒上千萬(wàn)的房?jī)r(jià)，車價(jià)實(shí)在是太便宜了。

    高德瑞還告訴蕭銘，“燕京、滬市、深市這三座城市，要不是我們的銷售店到下午晚上九點(diǎn)就截止運(yùn)營(yíng)，今天晚上通宵都還有顧客。”

    類似于燕京這樣的一線城市，并不缺乏購(gòu)買豪車的動(dòng)力，只是過(guò)去因?yàn)槿加推囅拶?gòu)。新能源車配套設(shè)施不成熟，所有大部分消費(fèi)群體都沒(méi)有動(dòng)，現(xiàn)在天河系列車將大城市的這種消費(fèi)能力徹底激活。

    僅僅一天時(shí)間，天河系列新能源車的銷售數(shù)量就得到了2.3萬(wàn)輛。

    還有不少消費(fèi)者排隊(duì)等待著。

    “今天算是旗開(kāi)得勝了。”蕭銘說(shuō)道：“上個(gè)月銷量最高的豪華品牌也就是本池，不過(guò)五萬(wàn)多輛而已。我們五萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)據(jù)，就幾天時(shí)間。”

    BBA的4S店廣泛分布于全國(guó)一二三線城市，一些四五線城市雖然沒(méi)有4S店，但是有從4S店拿貨的二三級(jí)經(jīng)銷商，通過(guò)全國(guó)全面鋪貨，才有本池全系列車5萬(wàn)多輛的銷售數(shù)據(jù)，而未來(lái)能源有限公司只是通過(guò)十多家銷售店就達(dá)到了這個(gè)數(shù)據(jù)。

    一天就有如此好的成績(jī)，也出乎高德瑞的預(yù)料。

    “我們的團(tuán)隊(duì)還是低估了夏國(guó)消費(fèi)者的實(shí)力，特別是一線城市，買車怎么和買白菜一樣的？”

    高德瑞還從小初那里得到了消息，他對(duì)蕭銘說(shuō)道：“今天全國(guó)的BBA和其他豪車價(jià)位在40萬(wàn)以上的，也沒(méi)有賣出去幾輛。”

    “所以是我們搶他們的生意了？”

    高德瑞很自豪地說(shuō)道:“未來(lái)的汽車行業(yè)，只有一種格局。中端車以上的都是微核新能源車的市場(chǎng)，燃油車讓他們?nèi)兹f(wàn)，十多萬(wàn)的區(qū)間玩兒吧。”

    行業(yè)的新聞媒體十分關(guān)注未來(lái)能源公司在新車發(fā)布一年后突然發(fā)力，公司公布的第一天銷售數(shù)量也讓人諸多汽車媒體感到有些難以置信。

    一天一萬(wàn)多輛的銷售數(shù)量，這可不是國(guó)產(chǎn)白菜價(jià)的車，是豪車！

    媒體們也關(guān)注到，這一萬(wàn)多輛是從十多個(gè)銷售點(diǎn)銷售出去的，不是幾百個(gè)4S店和數(shù)不清的二級(jí)代理商手上賣出去的。

    “恐怖！”某汽車大V只有這樣形容天河系列微核能源車的銷售數(shù)量。

    汽車之家，某汽車專欄作家寫(xiě)道：“天河系列新能源車去年發(fā)布后，因?yàn)榱慨a(chǎn)不足，所以很少在市面上看到，沉積一年后，天河開(kāi)始發(fā)力，同時(shí)在燕京、江城、滬市等十多個(gè)城市開(kāi)店銷售，一天時(shí)間就賣出一萬(wàn)余輛，銷售額達(dá)到一百多億！豪車能夠在一天之內(nèi)取得這樣的成績(jī)，舉世罕見(jiàn)！一百多億的營(yíng)收，也比很多國(guó)產(chǎn)汽車一年的營(yíng)收還要多。BBA等豪車面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”

    燕京，本池夏國(guó)總部（本池為小說(shuō)虛構(gòu)品牌不區(qū)分戴姆樂(lè)和梅塞得斯，勿對(duì)號(hào)入座），正在召開(kāi)緊急會(huì)議。

    今天各地區(qū)4S店都在同時(shí)反映一個(gè)情況，作為下半年銷售旺季的第一個(gè)周末，今天各大4S店的顧客來(lái)的少不說(shuō)，大部分進(jìn)來(lái)看看后直接去隔別的天河新能源車銷售點(diǎn)。

    如果是因?yàn)橄膰?guó)的經(jīng)濟(jì)不好，那么隔別的雷擎和虎躍怎么一輛又一輛的被車主開(kāi)走？

    本池夏國(guó)區(qū)總裁，米國(guó)人倫納德說(shuō)道：“燕京這邊4S店的消息，40萬(wàn)以上的車，今天只銷售出去一輛，滬市那邊，40萬(wàn)以上的一輛都沒(méi)有賣出去。”