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蘇辰根本沒在秀。
對他來說這些只是常規(guī)操作，也就比普通的職業(yè)車手厲害一點(diǎn)點(diǎn)。
當(dāng)時冬熊提出的問題就和‘南島斷頭臺’的賽道組合非常相似。
他給北方狼T2講解類似賽道的時候并沒有講這種懸架預(yù)載技術(shù)。
倒不是他故意藏私，主要是這個操作比較危險，并且只有較高的車速才用得著。
萬一教了人家出事了，會不會賴在他身上？
所以他給出的解答是教科書式的答案，也方便理解。
對他來說，現(xiàn)在的操作才是最優(yōu)解。
南島斷頭臺的飛跳距離近，飛跳高度深，這才是最難的地方。
飛跳距離近意味著機(jī)娘速度不會掉多少。
飛跳高度深意味著機(jī)娘落地會受到更強(qiáng)的沖擊，駕駛員想回正更難。
而在高速、失控、回正困難的情況下，還要面對一個懸崖右急彎。
這一連串的難點(diǎn)讓經(jīng)驗不夠豐富的駕駛員根本不知道該如何處理。
就算老資格駕駛員也不敢放開手腳。
但他敢放開手腳。
引擎咆哮著，視野中再也看不見賽道，只有大海的盡頭與藍(lán)天連接——蘇辰駕駛星夢沖上跳臺。
在車輪即將離地的瞬間，他輕點(diǎn)剎車，讓星夢車頭略微下沉。
且在后輪離地時輕踩油門，讓車尾向上抬起。
這種看似微不足道的調(diào)整卻讓星夢能以最佳仰角騰空。
“呀呼！起飛了喵！” 星夢一聲歡呼，四輪騰空。
可惜南島斷頭臺的性質(zhì)讓她不能盡情往前騰飛。在星夢落地之前，蘇辰就預(yù)先調(diào)整方向盤，補(bǔ)償預(yù)期的沖擊偏移。
她的車體在空中劃過一道絲滑的弧線，隨后‘嘭’的一聲落地。
落地瞬間，蘇辰還在操作。
輕點(diǎn)剎車，通過前輪制動力讓前懸掛快速壓縮到工作位置。
同時略微給油，讓星夢后輪立即獲得驅(qū)動力。
和其他車手前輪或者后輪先落地不同，星夢幾乎是四輪同時落地，只有微小的偏差。
而這些細(xì)節(jié)操作則讓星夢在落地時完成了姿態(tài)穩(wěn)定和加速準(zhǔn)備，沒有多少滯后時間。
感受著星夢車身一瞬間的顛簸。
蘇辰心里暗暗嘆氣——終究，還是太菜了！
他預(yù)想中將技術(shù)拉到極致，賽車飛跳后幾乎像是貼在對面跳臺上，賽車只承受上下高度差帶來的沖擊。
除此之外，其他方面的沖擊很小。
他這波操作只能說還行，還有不少進(jìn)步的空間。
然而，他眼中的不足，卻已經(jīng)讓整個觀眾席和裁判席嘆為觀止。
“漂亮！”麥克阿瑟捏緊拳頭一把搶過燒鵝哥的話筒大吼：“精彩的飛跳，對車體騰空仰角的處理簡直完美！”
更小的仰角意味著更短的飛行時間，更穩(wěn)定的落地姿態(tài)，以及更少的速度損失。
蘇辰…真是個天才！
他已經(jīng)做好準(zhǔn)備讓導(dǎo)播給重播錄像。
就在蘇辰和星夢通過南島斷頭臺之后立刻給他整出來。
星夢的速度太快，精彩的細(xì)節(jié)太多，看不過來，也來不及解說。
咔嚓——！
星夢四輪碾過飛跳臺后的測速帶。
一個令人頭皮發(fā)麻的數(shù)字出現(xiàn)在電子屏幕上——243公里/小時。
“落地速度損失不到5公里！”麥克阿瑟激動得滿臉通紅，將旁邊想要搶奪麥克風(fēng)的燒鵝哥一肘擊飛。
“觀眾朋友們！如果我沒記錯的話，上飛跳臺的時候，星夢的速度是247公里每秒。
但她飛跳后只有4公里的速度損失，目前表現(xiàn)最好的黃石勛和穿云選手都有足足11公里的速度損失！”
觀眾席上一片嘩然。
有黑夜之聲的粉絲已經(jīng)在應(yīng)援牌的背面寫上蘇辰和星夢的名字重新舉了起來。
而賽道上，飛跳后的懸崖右急彎撲殺而來。
蘇辰神經(jīng)繃緊。
在這種高速、大角度的彎道中，傳統(tǒng)的抓地過彎雖然安全，卻并不是最快的選擇。
精確控制的漂移可以在保持更高入彎速度的同時，獲得更好的出彎加速性能。
100米。
50米。
30米！
來了——
蘇辰目光鎖定彎心，哪怕懸崖就在眼前也沒讓他眼神有絲毫跳動。
剎車輕點(diǎn)，星夢車身重心前移，后輪突破抓地力的時機(jī)就在此刻。
方向盤快速右打，前輪開始產(chǎn)生側(cè)向力。
星夢轉(zhuǎn)向的瞬間，蘇辰的右腳猛得踩下油門。
“轟嗡——！”引擎的聲浪在海灣邊回蕩。
轟——！
星夢的后輪在動力突然的爆發(fā)下瞬間失去抓地力，星屑在狂轉(zhuǎn)的輪轂中紛飛。
她的車尾開始向外側(cè)滑移，那是一個絕對賞心悅目的弧度。
星夢的車尾幾乎和那些被撞得歪七扭八的護(hù)欄緊貼。
不過，就在滑出彎道的瞬間。
由于最后一個護(hù)欄已經(jīng)嚴(yán)重變形。
其中一個內(nèi)凸進(jìn)來的欄桿還是在星夢的車尾上狠狠抽了一下。
“啊嗚！”星夢一把捂住屁屁，小嘴一癟哭唧唧的：“疼——！(╥﹏╥)喵！”
蘇辰愣了愣，趕緊伸手給星夢揉揉。
他剛剛的操作是沒問題的。
只是沒想到還有一根往賽道內(nèi)撇的金屬欄桿。
“這比賽方一年賺不少錢吧？”蘇辰罵罵咧咧地說：“也不知道給賽道加工一下，看給我家星夢撞得，屁屁撞壞了咋辦？他們負(fù)責(zé)嗎？”
“才不要他們負(fù)責(zé)。”有蘇辰安撫和按摩，星夢已經(jīng)好多了，只是嘟著嘴說：“星夢的屁屁有Mas噠負(fù)責(zé)就行了喵~”
剩下的事情就簡單了。
出彎回正。
當(dāng)星夢的漂移角度降低到不足5度時，蘇辰給滿油門，方向盤同時回轉(zhuǎn)。
啪——！
星夢的后輪重新咬住地面，車體從漂移狀態(tài)脫離。
強(qiáng)大的牽引力推動著她直射出彎！
咔嚓！再次經(jīng)過測速帶。
一個數(shù)據(jù)出現(xiàn)在電子屏幕上——227公里/小時。
蘇辰和星夢在南島斷頭臺的出彎速度排名連續(xù)向上翻動，直到一舉超過黃石勛和穿云的198公里/小時，以絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢來到第一位。
這一刻，全場沸騰！
“觀眾朋友們，什么是視覺盛宴？這，就是視覺盛宴！”
“感謝蘇辰和星夢選手為我們帶來的精彩比賽！”
觀眾席上掌聲和歡呼聲雷動。
麥克阿瑟終于知道為什么燒鵝哥有時候會喊得那么賣力。
或許不只是為了升職加薪，而是有時候真的忍不住。
“我想本場比賽的最終排名已經(jīng)沒什么懸念了。”
麥克阿瑟坐回座位，在燒鵝哥怨念的目光中拿起黑象泡面吸溜一口。
他現(xiàn)在只想好好欣賞一下蘇辰和星夢剛剛通過南島斷頭臺的動作回放。
他有種預(yù)感。
這段回放將會被各大俱樂部拿去觀看反復(fù)研究。
甚至最終成為各大俱樂部培訓(xùn)駕駛員和機(jī)娘的教科書級錄像。
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