小初應(yīng)答之后,駕駛室的方向盤(pán)、下部的剎車(chē)和油門(mén),右邊扶手處的檔位一一展開(kāi),自動(dòng)模式自動(dòng)切換為人工駕駛模式。
整個(gè)過(guò)程相當(dāng)有科技感,引得現(xiàn)場(chǎng)一陣陣驚呼聲。
“按照盤(pán)古科技這種設(shè)計(jì),未來(lái)很有可能做出變形金剛了。”
“全球最厲害的科技公司!”
車(chē)展的發(fā)布會(huì)時(shí)間有限,蕭銘就沒(méi)有對(duì)天河的每一個(gè)功進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
蕭銘說(shuō)道:“天河的更多性能再車(chē)展時(shí)將由我們的工作人員為大家介紹,更多詳細(xì)的資料在未來(lái)能源官方網(wǎng)站也有介紹。”
觀眾們起身給予熱烈的掌聲,這是給蕭銘的掌聲,更是給天河新能源汽車(chē)的掌聲。
在記者席,不少記者大聲喊道:
“可以提問(wèn)嗎?”
“我們可以提幾個(gè)問(wèn)題嗎?”
蕭銘看了看時(shí)間,已經(jīng)快到中午十二點(diǎn),他開(kāi)玩笑說(shuō)道:“要是大家不餓不著急吃飯,我們可以延長(zhǎng)發(fā)布會(huì)的時(shí)間,先增加提問(wèn)環(huán)節(jié),再公布售價(jià),我歡迎大家提問(wèn)。”
飯每天都在吃,但是能夠參加盤(pán)古科技舉行的車(chē)展和發(fā)布會(huì),能夠向蕭銘提問(wèn)的機(jī)會(huì)不多。
“不吃飯!我們不吃飯!”記者們異口同聲們回答道。
蕭銘也不愿意掃記者的性,他說(shuō)道:“那么我們?cè)黾影雮€(gè)小時(shí)的提問(wèn)環(huán)節(jié)。”
沒(méi)有人愿意離開(kāi)發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),中午吃飯晚一點(diǎn)算什么!
記者們都高高舉著手踴躍提問(wèn),工作人員只有隨機(jī)將話筒記者們。
首先發(fā)言的是嗖呼科技的記者,他提問(wèn)道:“我們收集了網(wǎng)友的對(duì)天河新能源車(chē)的幾個(gè)問(wèn)題,其中被提問(wèn)做多是電池的安全問(wèn)題,既然是微核電池組,那么搭載在車(chē)上會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生輻射嗎?另外,如果在遇到車(chē)禍的時(shí)候,微核電池組會(huì)發(fā)生爆炸和自然嗎?”
蕭銘說(shuō)道:“你這是問(wèn)了兩個(gè)問(wèn)題。第一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)在手機(jī)和青荷設(shè)備上已經(jīng)有過(guò)解釋,任何放射性材料都會(huì)有輻射,這是毋庸置疑的,但是微核電池組使用的放射性材料是C14,放射性非常小,即便如此,我們也為微核電池戴上了防輻射的外套。乘客在車(chē)上是受不到一點(diǎn)輻射的,這個(gè)可以在專業(yè)的機(jī)構(gòu)用專業(yè)的儀器探查。而且我們的微核電池組已經(jīng)經(jīng)過(guò)了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的檢測(cè),同意適用于新能源汽車(chē)。
第二個(gè)問(wèn)題,天河新能源車(chē)發(fā)生故障和車(chē)禍的概率非常低,即便如此,盤(pán)古科技也不能保證我們的車(chē)一定不會(huì)發(fā)生車(chē)禍。最極端的情況就像你說(shuō)的那樣,發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍或者碰撞。我們的微核電池也不會(huì)發(fā)生爆炸和自然,首先是C14微核電池的性質(zhì)讓其不同意發(fā)生爆炸,其次微核電池的外套是隔絕防爆防燃的。最極端的情況,C14核材料的微核電池,在車(chē)禍中遭受極限的高溫并和空氣接觸,也只會(huì)轉(zhuǎn)化為二氧化碳和少量的一氧化碳。”
蕭銘的問(wèn)題回答的非常清楚,現(xiàn)場(chǎng)給予掌聲。
夏國(guó)國(guó)家電視臺(tái)的記者得到發(fā)言的機(jī)會(huì),他說(shuō)道:“我這里也代表網(wǎng)友們提出一個(gè)問(wèn)題。行車(chē)助理能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛模式,在平時(shí)駕車(chē)的過(guò)程中,我們都是有一個(gè)大概的目的地,抵達(dá)那里后才去尋找精確的目的地,因?yàn)楹芏嘈〉攸c(diǎn)并沒(méi)有標(biāo)注在地圖上。”
國(guó)家電視臺(tái)的記者說(shuō)道:“如果我們采用自動(dòng)駕駛模式但是只能告知小初大約的位置,是否在抵達(dá)這個(gè)地方后再切換人工加駕駛模式呢?”
這個(gè)問(wèn)題提的也有水平,很多人即便沒(méi)有駕駛過(guò)特斯拉沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)無(wú)人駕駛系統(tǒng),也用過(guò)導(dǎo)航。
導(dǎo)航只是把駕駛員帶到大致地點(diǎn),具體還是需要駕駛員在到達(dá)地點(diǎn)后搜索。
那么天河新能源車(chē)的自主駕駛模式是否會(huì)出現(xiàn)這個(gè)BUG?
鏡頭達(dá)到蕭銘這里,蕭銘說(shuō)道:“假如你是乘客,你正在搭乘一輛網(wǎng)約車(chē)或者出租車(chē),對(duì)方只知道大概的目的地不知道準(zhǔn)確的目的地,那么你該怎么辦?”
蕭銘說(shuō)道:“是不是你要給司機(jī)指路,然后司機(jī)按照你指路的方向前進(jìn)?同樣,自主駕駛模式也是一個(gè)道理,你只需要告訴小初網(wǎng)前走還是往后走,抵達(dá)哪里可以停車(chē)就行了。”
“我靠這么簡(jiǎn)單!”
“這……這太夸張了吧!”
“如果立刻告訴行車(chē)助手,行車(chē)助手能夠反應(yīng)地過(guò)來(lái)嗎?”
有人回答道:“怎么反應(yīng)不過(guò)來(lái),別忘了里面搭載的是量子芯片!”
夏國(guó)電視臺(tái)的記者得到了答案,滿意的坐了下來(lái)。
“烽皇網(wǎng)的記者,請(qǐng)問(wèn)蕭先生對(duì)未來(lái)的能源時(shí)代怎么看?微核電池組是只用于盤(pán)古科技自己的汽車(chē),還是可以和夏國(guó)的各大汽車(chē)廠商分享。”
烽皇網(wǎng)這名記者的問(wèn)題問(wèn)道了比迪老板的心坎里,由量子芯片打造的行車(chē)助手他是不想了,但是微核電子組的芯片可否用于夏國(guó)的其他車(chē)型,實(shí)現(xiàn)整個(gè)夏國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的共同進(jìn)步呢?
蕭銘此時(shí)很坦然地說(shuō)道:“能源安全關(guān)系到國(guó)家和民族的未來(lái),石油能源帶動(dòng)著工業(yè)時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)科技時(shí)代,但是未來(lái)的時(shí)代一定不屬于石油。”
蕭銘看了一眼坐在臺(tái)下的比迪老板說(shuō)道:“我們要想夏國(guó)邁過(guò)石油時(shí)代,進(jìn)入新能源時(shí)代僅僅依靠盤(pán)古科技是絕對(duì)不行的,我們歡迎整個(gè)汽車(chē)行業(yè)和其他行業(yè)在能源問(wèn)題上共同探討,共同研究。”
比迪老板長(zhǎng)舒口氣,蕭銘這樣說(shuō),那么就是有機(jī)會(huì)合作了。
能源市場(chǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)都很大,需要整個(gè)夏國(guó)企業(yè)的共同參與,僅僅依靠盤(pán)古科技肯定不行。
“放心了,放心了!”比迪老板張福在發(fā)布會(huì)等了那么久,就是等待蕭銘這個(gè)表態(tài)。
“大家好,蕭先生好我是頭條新聞的記者……”
蕭銘給了記者們半個(gè)小時(shí),詳細(xì)的回答了記者和網(wǎng)友們關(guān)注的問(wèn)題。
最后時(shí)刻,蕭銘說(shuō)道:“我知道大家最關(guān)心的還是售價(jià)。”
他說(shuō)道:“雷擎、虎躍兩款車(chē)型都分為舒適款、精英款和豪華款。其中豪華款就是我剛剛介紹的,精英款減配了底盤(pán)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能和噴氣式剎車(chē)功能,舒適款在精英款的基礎(chǔ)上取消了自主駕駛模式,當(dāng)然價(jià)格也更親民。”
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第454章 汽車(chē)新時(shí)代(二)
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